УВЗ-Логистик

http://uvz-logistik.ru/

С 22.05.2013 компания «Сильвиром» официально является доверенным лицом ООО “УВЗ-Логистик” в рамках заключённого между компаниями договора и имеет право выступать от имени и по поручению ООО “УВЗ-Логистик” грузоотправителем при отправки со станции Эстонской и Латвийской ж.д. порожних/гружёных вагонов собственности/аренды ООО “УВЗ-Логистик”, осуществлять оплату платежей и станционных сборов, представлять интересы компании при предоставлении транспортно-экспедиционного при перевозках грузов в/из/через территории Эстонии и Латвии.

      Телеграма ЭЖД                    Телеграма ЛДЗ

                                  

Парк вагонов

ООО «УВЗ-Логистик» — это динамично развивающаяся транспортная компания, специализирующаяся на перевозке углеводородного сырья и входящая в структуру ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».

На сегодняшний день эксплуатируемый парк грузовых вагонов превышает 15 000 единиц постройки2009-2013годов и ежемесячно пополняется, из них:

  • полувагон модели12-132 в количестве 9 093 ед.
  • полувагон модели12-132-03 в количестве 100 ед.
  • полувагон модели12-196-01 в количестве 1 269 ед.
  • вагон-цистерна модели15-150-04 в количестве 3 301 ед.
  • вагон-цистерна модели15-5103-07 в количестве 3 387 ед.

ООО «УВЗ-Логистик» является стартовой площадкой для новых перспективных моделей вагонов разработанных ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Такими разработками являются полувагоны нового поколения модели12-196-01 сповышенной грузоподъемностью 75т. и нагрузкой на ось — 25т.. В перспективе эксплуатация цистерны для сжиженных углеводородных газов модели15-588-01разработки ОАО «Уралкриомаш».

В планах компании — вывести ООО «УВЗ-Логистик» на уровень крупнейшего оператора железнодорожных перевозок с предоставлением, широкого спектра услуг в области перевозок.

17050 вагонов

Основные направления деятельности:

  • перевозка грузов различной номенклатуры
  • бесперебойные доставки сырья/вывоз готовой продукции с промышленных предприятий
  • транспортно-экспедиторское сопровождение грузов

Вагон-цистерны

15-150-04

Вагон-цистерна четырехосный

Вагон-цистерна четырехосный

Увеличить +

Предназначен для

Вагон-цистерна четырехосный предназначен для перевозки нефтепродуктов при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.

Технические характеристики

Грузоподъёмность, т, не более 66
Масса тары, т 27,5
Объем котла, м3:
полный 85,6
полезный 83,9
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020
Максимальная расчетная статическая нагрузка

от колесной пары на рельсы, кН (тс)

230,0 (23,5)
База цистерны, мм 7800
Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм 4661
Конструкционная скорость, км/ч 120
Модель тележки 18-100, тип 2
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-ВМ
3301единиц

15-5103-07

Вагон-цистерна четырехосный

Вагон-цистерна четырехосный

Увеличить +

Предназначен для

Вагон-цистерна четырехосный предназначен для перевозки нефтепродуктов при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.

Технические характеристики

Грузоподъёмность, т, не более 66
Масса тары, т 27,5
Объем котла, м3:
полный 85,6
полезный 83,9
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020
Максимальная расчетная статическая нагрузка

от колесной пары на рельсы, кН (тс)

230,0 (23,5)
База цистерны, мм 7800
Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм 4661
Конструкционная скорость, км/ч 120
Модель тележки 18-100, тип 2
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-ВМ
3387единиц

15-588-11

Вагон-цистерна

Вагон-цистерна

Увеличить +

Предназначен для

Железнодорожная цистерна модели 15-588-01 транспортируется в железнодорожных составах общего назначения и предназначена для перевозки и хранения СУГ.

Технические характеристики

Габарит 1-Т
Вместимость, м3 86
Масса порожней цистерны, т 37,5
Масса заливаемого продукта, т 52
Рабочее давление в сосуде, МПа 1,82
Время бездренажной транспортировки, сутки 30
Срок службы, лет 40
0единиц

Полувагоны

12-196-01

Полувагон

Полувагон

Увеличить +

Предназначен для

Полувагон четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу.

Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.

Технические характеристики

Грузоподъёмность, т, не более 75
Масса тары, т 24,3
Объем кузова, м3 88
Высота от уровня головки рельса до верхней обвязки, мм 3784
Ширина наружная по стойкам до верхней обвязки, мм 3142
Максимальная расчетная статическая нагрузка

от колесной пары на рельсы, кН (тс)

245,0 (25)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Количество разгрузочных люков, шт 14
Модель тележки 18-194-1
1269единиц

12-132

Полувагон

Полувагон

Увеличить +

Предназначен для

Полувагон четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу.

Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.

Технические характеристики

Грузоподъёмность, т, не более 69,5
Масса тары, т 24
Объем кузова, м3 88
Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм 13920
База полувагона, мм 8650
Высота от уровня головки рельса до верхней обвязки, мм 3780
Ширина наружная по стойкам до верхней обвязки, мм 3158
Максимальная расчетная статическая нагрузка

от колесной пары на рельсы, кН (тс)

230,0 (23,5)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Количество разгрузочных люков, шт 14
Модель тележки 18-100, тип 2
9093единиц